Chery Tiggo 4 i Tiggo 9 debiutują na polskim rynku

Ponad 400 chińskich samochodów z rabatami do 17%: Przejdź do chińskiesamochody.pl

Jeszcze przed oficjalnym wejściem na polski rynek było wiadomo, że Chery nie poprzestanie tylko na dwóch SUV-ach. Zaledwie 3 miesiące po debiucie w Polsce Chery rozszerza gamę o bazowego SUV-a Tiggo 4 oraz flagowego Tiggo 9. Samochody mają przekonywać przystępną ceną oraz oszczędnymi napędami hybrydowymi, a flagowy Tiggo 9 również mocą i osiągami. Co już wiadomo na ich temat? 

Chery Tiggo 4 to przykład wyrośniętego miejskiego SUV-a

Chery Tiggo 4 jest przedstawicielem segmentu B, choć nieco wyrośniętym. Mierzy on bowiem 4,32 m długości, 1,83 m szerokości oraz 1,65 m wysokości, przy rozstawie osi liczącym 2,61 m. Nadwozie Tiggo 4 wykonano w ponad 60% z wysokowytrzymałej stali. Producent chwali się, że przestrzeń na nogi w drugim rzędzie wynosi aż 900 mm. Pomimo napędu hybrydowego samochód może pochwalić się bagażnikiem o pojemności od 430 do 1190 litrów. 

Tiggo 4 ma raczej stonowany design 

Chery Tiggo 4 prezentuje charakterystyczny dla marki design, nawiązując w pewnym stopniu do większego Tiggo 7, m.in. poprzez "diamentową" osłonę chłodnicy, zintegrowane reflektory czy tylne światła LED w formie blendy. Samochód ma dość stonowane, podprządkowane funkcjonalności kształty. Klienci mogą wybierać spośród sześciu lakierów: Pearl White, Black Pearl, Cool Grey, Rich Red, Moonlight Silver i Harmony Grey. 

Samochody Chery dostępne od ręki: Zobacz ofertę

Kabina nawiązuje do Tiggo 7

Również kabina nawiązuje do większego modelu. Kokpit tworzą dwa wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala każdy, tworzące jedną płaszczyznę. System multimedialny jest wspierany przez układ Qualcomm 8155 i oferuje łączność z Apple CarPlay i AndroidAuto. Chery chwali się również, że w kabinie Tigoo 4 wygospodarowano aż 34 schowki. W bogatszej wersji Prestige znajdziemy skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele przednie, ambientowe oświetlenie oraz 540-stopniowy panoramiczny system kamer HD. W każdej wersji otrzymamy standardowo 24 systemy ADAS, w tym monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, awaryjne hamowanie czy system monitorowania kierowcy. 

Chery Tiggo 4 to klasyczna hybryda. W tej cenie może być hitem 

Chery Tiggo 4 jest napędzane układem hybrydowym Chery Super Hybrid, jednak w odróżnieniu do droższych modeli miejski SUV jest klasyczną hybrydą (HEV). Bazę stanowi silnik benzynowy 1.5 DHE, współpracujący z silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM i dedykowaną przekładnią DHT. Baterie mają 1,83 kWh pojemności. Łączna moc układu wynosi 163 KM, a maksymalny moment obrotowy 260 Nm. Pozwala to na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,9 s. Średnie spalanie według producenta wynosi 5,3 l/100 km, a maksymalny zasięg to 950 km. Układ może działać w trybach szeregowym, równoległym, elektrycznym oraz rekuperacyjnym. 

Chery Tiggo 4 dostępne będzie w dwóch wersjach wyposażenia: Essential oraz Prestige. Samochód ma kosztować od 94 900 zł za wariant Essential. 

Poznaj atrakcyjną ofertę chińskich hybryd: Poznaj samochody dostępne od ręki 

Chery Tiggo 9 to nowa konstrukcja. Przejmie rolę flagowego modelu

Pora na większe Tiggo 9. Samochód bazuje na nowej platformie T2X, jest SUV-em klasy średniej, jednak o blisko 10 cm dłuższym od Tiggo 8. Nadwozie wykonano w 85% ze stali o wysokiej wytrzymałości,w w tym w 20% ze stali ultrawytrzymałej. Samochód mierzy 4,81 m długości, 1,92 m szerokości oraz 1,74 m wysokości, a jego rozstaw osi liczy 2,8 m, a zatem o 9 cm więcej niż w Tiggo 8. Podobnie jak mniejszy model, także Chery Tiggo 9 oferuje trzy rzędy siedzeń i pomieści 7 osób. Bagażnik pomieści od 143 l przy rozłożonych wszystkich rzędach, przez 819 l przy złożonym trzecim rzędzie, aż po maksymalnie 2065 l. 

W informacji prasowej producent podkreśla też wszechstronność nowego SUV-a. Zawieszenie wielowahaczowe z hydraulicznymi elementami tłumiącymi ogranicza wibracje o ponad 30%, a większy prześwit, możliwość brodzenia do 500 mm i wydajny napęd AWD sprawiają, że bez obaw można nim zjechać z asfaltu. Kierowca może wybierać pomiędzy aż 6 trybami jazdy: Economy, Standard, Sport, Snow, Mud i Off-Road.

Najnowsza estetyka marki z nawiązaniami do Tiggo 8

Chery Tiggo 9 prezentuje aktualną estetykę marki, a jego przedni pas z dużym "diamentowym" grillem i smukłymi lampami LED przypomina Tiggo 8. Główne różnice widać po sylwetce, która w Tiggo 9 jest bardziej rozciągnięta, podkreślona chromowaną listwą i zdradza, że mamy do czynienia z większym modelem. Tylny pas również różni się i wygląda nowocześniej niż w mniejszym i starszym SUV-ie. Wzorem Tiggo 8 klamki drzwi ukryto w nadwoziu. Standardem są 20-calowe obręcze z oponami Michelin, a klienci mogą wybierać spośród pięciu lakierów: Onyx Black, Titanium Matte, Starlight White, Aurora Green i Harmony Grey. 

Nowoczesna i luksusowo urządzona kabina stawia na komfort użytkowników i funkcjonalność. Centrum dowodzenia stanowi 15,6-calowy poziomy wyświetlacz systemu infotainment, z asystentem głosowym "Hello, Chery" i łącznością z Apple CarPlay i AndroidAuto, zaś przed kierowcą znajdziemy 10,25-calowy ekran cyfrowych zegarów. Podobnie jak w Omodzie 9, przełączniki do sterowania fotelami umieszczono na panelach drzwi. Producent chwali się, że w kabinie wygospodarowano aż 41 schowków, a tylną kanapę można przesuwać w zakresie 26 cm.

Bogata gama chińskich SUV-ów z atrakcyjnym finansowaniem: Przejdź do oferty

Pet Mode, liczne systemy ADAS i bogate wyposażenie z zakresu komfortu 

Ciekawą funkcją jest Pet Mode, który po zamknięciu auta utrzymuje temperaturę w kabinie w zakresie 24-26 stopni, w trosce o znajdujacego się tam psa lub kota.

Wyposażenie Chery Tiggo 9 obejmuje m.in. system audio SONY z 14 głośnikami, 64-kolorowe oświetlenie ambientowe, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system oczyszczania powietrza z filtrem zatrymującym cząstki PM0.3 oraz panoramiczny dach o powierzchni 1,1 m², elektrycznie sterowane fotele (fotel kierowcy ma 10-stopniową regulację z pamięcią ustawień) z funkcją podgrzewania, wentylacji oraz 10-stopniowego masażu w 5 trybach, elektrycznie sterowany podnóżek fotela pasażera, system automatycznego parkowania, podgrzewane i wentylowane siedziska drugiego rzędu, system kamer 540 stopni, wyświetlacz HUD oraz 25 systemów ADAS.

Chery Tiggo 9 to wydajna hybryda plug-in. Ponad 400 KM i blisko 150 km zasięgu na prądzie

Chery Tiggo 9 napędza układ hybrydowy Chery Super Hybrid, czyli znana m.in. z Omody 9 hybryda plug-in. Bazuje na jednostce 1.5 T-GDI, przednim i tylnym silniku elektrycznym oraz generatorze, które razem tworzą inteligentny, elektryczny napęd AWD. Układ współpracuje z dedykowaną, trzybiegową przekładnią 3DHT i rozwija łącznie aż 428 KM. Pozwala to na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 s i rozwinięcie 180 km/h. Baterie mają aż 34,46 kWh pojemności i pozwalają na pokonanie nawet 147 km w trybie elektrycznym. Zużycie paliwa w cyklu WLTP wynosi 1,7 l/100 km, a po rozładowaniu baterii samochód pracuje w trybie hybrydowym i pali średnio 6,9 l/100 km. Akumulatory można podładować prądem stałym, a ich ładowanie od 30 do 80% trwa 18 minut. Nie bez znaczenia jest też funkcja V2L o mocy 6,6 kWh. 

Oficjalna premiera Chery Tiggo 4 oraz Tiggo 9 w Polsce odbędzie się 6 października. Wtedy też poznamy więcej szczegółów na temat obu samochodów.