Co czwarty przewoźnik bez nowego tachografu. Ostatni dzwonek na wymianę

To ostatni moment, aby wymienić tachograf starej generacji na nowy wymagany model. Jak wynika z badań, nawet co czwarty przewoźnik wykonujący transport międzynarodowy ma zainstalowane w pojeździe przestarzałe urządzenie. Tymczasem po 18 sierpnia firmy bez nowych tachografów nie będą mogły legalnie wykonywać przewozów międzynarodowych po Unii Europejskiej.