Najbardziej stroma droga w Polsce. Nie każdy kierowca podjedzie

• Najbardziej stroma droga w Polsce ma średnie nachylenie na poziomie 19 proc., a na niektórych odcinkach osiąga ono nawet 26 proc.
• Lokalni mieszkańcy radzą sobie z podjazdem, ale przyjezdni często mają trudności z pokonaniem tej drogi
• Najbardziej stroma droga w Polsce znajduje się w Laskowej w woj. małopolskim i jest nazywana "rzeźnią"
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Drogi krajowe, ekspresowe, a także autostrady muszą być budowane zgodnie z jasno określonymi przepisami, które regulują promienie zakrętów, a także zjazdów i podjazdów. Z kolei drogi lokalne podlegają znacznie mniejszym wymaganiom. Z tego względu to właśnie tego typu droga jest najbardziej stroma w Polsce. Znajduje się we wsi Laskowa (woj. małopolskie).

Przeczytaj także: Ta droga w Polsce to absolutna rekordzistka. Specjalne pozwolenie nie jest wymagane

To najbardziej stroma droga w Polsce. Przyjezdni mają z nią duży problem

Najbardziej stroma droga w Polsce jest też kręta i wąska. Jak podaje TVN Turbo, ciągnie się na długości 900 m. Jej średnie nachylenie wynosi 19 proc. Dodatkowe pomiary zrobili jednak kolarze, dla których podjazd stał się często uczęszczaną atrakcją. Z ich wyliczeń wynika, że momentami nachylenie wzrasta nawet do 26 proc.

Zobacz także: To najbardziej kręta droga w Polsce. Kierowcy czują się jak w Alpach

Lokalni mieszkańcy nie mają problemu z wjeżdżaniem samochodami na szczyt "rzeźni". Przyjezdnym sprawia ona jednak czasem kłopot. — Była taka pani, co właśnie cofała przez całą drogę na dół i później znowu próbowała, ale jej się nie udało — powiedziała jedna z tamtejszych mieszkanek w rozmowie z TVN Turbo.

Przeczytaj także: Najdłuższa polska estakada. Ewenement. Aż się wierzyć nie chce, ile ma długości

Jak mierzy się nachylenie drogi?

Nachylenie drogi wyrażane w procentach wskazuje, o ile metrów wzrasta wysokość na każde 100 m pokonane po płaskiej powierzchni. W przypadku nachylenia na poziomie 19 proc. mowa więc o sytuacji, w której na 100-metrowym odcinku występuje 19 m pionowej różnicy. Dla dróg publicznych często górną granicą jest nachylenie na poziomie 12 proc.