Volkswagen ID. Cross Concept i e-Transporter pokazane na Kongresie Nowej Mobilności

Ponad 110 nowych Volkswagenów z rabatami do 20%: Poznaj ofertę

Dla Volkswagena wrzesień 2025 roku jest ważnym momentem w kontekście rozwoju elektromobilności. Na targach w Monachium producent zaprezentował koncepcyjnego ID. Crossa zapowiadającego przystępnego cenowo elektrycznego SUV-a segmentu B. O tym, jak ważny jest to dla VW model, świadczy fakt, że zaledwie 2 tygodnie po globalnej premierze na IAA Mobility został on zaprezentowany w Polsce podczas Kongresu Nowej Mobilności. Wraz z nim swoją polską premierę świętował nowy e-Trasporter. Tak naprawdę to jednak nowy koncept skradł show.  

Volkswagen ID. Cross Concept 

Designerski SUV Volkswagena bazuje na platformie MEB+, ma napęd na przednią oś, a jego kompaktowe wymiary umożliwią bezproblemową eksploatację w warunkach miejskich. Samochód ma 4,16 m długości, czyli podobnie co spalinowy T-Cross, jednak jego bagażnik odpowiada już większemu o segment T-Rocowi i liczy az 450 litrów. Do tego pod maską przewidziano frunk o pojemności 25 litrów, do którego śmiało możemy zapakować kable. 

Design 

Volkswagen ID. Cross ukazuje nowy język stylistyczny Volkswagena  o nazwie "Pure Positive", z czystymi liniami nadwozia, charakterystycznym "uśmiechniętym" przodem i specjalnie opracowanymi 21-calowymi felgami Balboa oraz dopasowanymi do nich oponami, na których ścianach bocznych kontynuowany jest wzór obręczy. Przyznam szczerze, że tak wielkie koła w tak małym samochodzie wyglądają dość abstrakcyjnie, ale jak wiadomo pojazdy koncepcyjne rządzą się swoimi prawami. Oczywiście przedni i tylny pas samochodu nie mogły obyć się bez modnych LED-owych blend i podświetlanego logo marki, które nadają autu jeszcze więcej wyrazistości. Mogę śmiało stwierdzić, że ID. Cross Concept znalazłby się w TOP3 najładniejszych samochodów zaprezentownych na Kongresie Nowej Mobilności 2025. 

Wnętrze

We wnętrzu dominuje ciepły odcień Vanilla Chai oraz wysokiej jakości tkaniny, a nastrojowe oświetlenie ze specjalnymi trybami tworzą przyjazną, relaksującą atmosferę. Dzięki możliwości całkowitego złożenia siedzeń, kabina może zamienić się w przestrzeń do wypoczynku. Miłą niespodzianką okazuje się nie tylko przestrzeń w kabinie, ale i obecność fizycznych przycisków na dwuramiennej kierownicy. Przed kierowcą znalazł się 11-calowy wyświetlacz cyfrowych wskaźników, natomiast centralne miejsce zajmuje 13-calowy ekran systemu infotainment. 

Volkswagen T-Cross dostepny od ręki na Superauto.pl: Przejdź do oferty

Układ napędowy, zasięg

ID. Cross Concept to nie tylko zapowiedź zupełnie nowego, ważnego dla marki modelu. To także zwiastun nowego nazewnictwa modeli, które będzie nawiązywać do znanych już samochodów spalinowych. ID. Cross będzie zatem odpowiednikiem T-Crossa, a w podobnym czasie możemy też spodziewać się elektrycznego odpowiednika Volkswagena Polo, czyli ID. Polo. W zapowiedzianych miejskich modelach zadebiutują akumulatory LFP zbudowane z nowych, zunifikowanych ogniw Grupy Volkswagen. Pozwoli to wykorzystać dodatkowe efekty skali i synergię, a także umożliwi osiąganie zasięgów nawet do 450 km w miejskich samochodach.  Volkswagen ID. Cross zaoferuje 420 km zasięgu i korzysta z silnika elektrycznego o mocy 211 KM. 

- ID. Cross Concept jest zapowiedzią nowej generacji kompaktowych samochodów elektrycznych Volkswagena. To wszechstronny model, który nie tylko sprawdzi się w wielu rolach, ale przede wszystkim demokratyzuje technologie i rozwiązania z wyższych segmentów. Kongres Nowej Mobilności to idealne miejsce, by pokazać Polakom, dokąd zmierzamy – oferując elektromobilność bardziej dostępną, praktyczną i atrakcyjną niż kiedykolwiek wcześniej. Jestem pewny, że nasz koncepcyjny model zostanie ciepło przyjęty – powiedział podczas premiery Axel Besser-Reguła, Kierownik ds. PR w Volkswagen Samochody Osobowe.

Zapowiedź całej linii przystępnych elektryków

Volkswagen ID. Cross w wersji seryjnej zadebiutuje latem 2026 roku. Samochód zapowiada nową rodzinę modeli o nazwie Electric Urban Car Family. Inicjatywa EUCF zakłada wprowadzenie czterech samochodów elektrycznych pod trzema markami, z myślą o zapewnieniu szerszego dostępu do elektromobilności w nadchodzących latach.  Oprócz ID. Crossa i ID. Polo będą to Skoda Epiq oraz Cupra Raval. Nowa rodzina elektrycznych samochodów pozwoli Grupie Volkswagena na zwiększenie udziałów w rynku aut elektrycznych - celem koncernu jest uzyskanie udziału w coraz popularniejszym segmencie małych elektryków w Europie na poziomie około 20%. W praktyce oznacza to kilkaset tysięcy samochodów rocznie. 

Volkswagen e-Transporter

Samochody dostawcze Volkswagena z rabatami do 30%: Sprawdź na nowydostawczy.pl

Volkswagen podczas kongresu zaprezentował także elektrycznego Transportera, potwierdza, że przyszłość transportu dostawczego także będzie bardziej zielona i wydajna. Nowy Transporter, oprócz wersji spalinowych i plug-in będzie oferowany także w wersji elektrycznej (akumulator o pojemności 83 kWh, zasięg do 357 km). Co bardzo ważne – wymiary przestrzeni ładunkowej są identyczne we wszystkich odmianach napędu. Nowy Transporter (i jego osobowa odmiana, Caravelle) oferuje bogate wyposażenie, także te opcjonalne. Od razu widać, że mamy do czynienia z nowoczesnym dostawczakiem. Dla przypomnienia, obecne wcielenie Transportera (T7) w wersjach spalinowych zadebiutowało podczas targów IAA Transportation w Hanowerze we wrześniu 2024 roku i jest bliźniaczą konstrukcją dla Forda Transita Customa.