Zbudowali dmuchany samolot. Był gotowy do lotu już po 5 minutach

Ta niecodzienna współpraca zaowocowała powstaniem Goodyear Inflatoplane, czyli - całkiem dosłownie - latającej maszyny, która była po prostu nadmuchiwana. I to niemal w całości, bo poza silnikiem, śmigłem i kilkoma elementami kokpitu, wszystko tu wypełniano powietrzem. Choć całość prezentuje się absurdalnie, założenie były całkiem sensowne – US Army zainteresowało się tą technologią, widząc w niej potencjał w opracowywaniu planów ewakuacyjnych dla żołnierzy uwięzionych za linią wroga. Dmuchany samolot miał być w takich sytuacjach zrzucany we wzmacnianych pojemnikach w okolice ich pozycji.

Po otworzeniu pojemnika, do nadmuchania samolotu wystarczyło zaledwie 5 minut - oczywiście nie robiło się tego ustami, tylko dołączonym w skrzyni specjalnym silnikiem z kompresorem. Gdy nadmuchiwanie się kończyło, pilot uruchamiał ręcznie prosty silnik dwusuwowy, wsiadał za stery maszyny i mógł ruszać. W zależności od wersji Goodyear Inflatoplane mógł osiągnąć prędkość od 60 do 120 km/h, czyli dość niewiele... a maksymalny udźwig pozwalał na zabranie od 1 do 2 osób. Rozpiętość skrzydeł wynosiła początkowo niecałe 7 metrów, a późniejsze warianty - dobijały do poziomu 8,5 metra. Całość, ku zaskoczeniu wielu, działała zgodnie z założeniami, pozwalała przelecieć nawet kilkaset kilometrów, ale miała oczywiście jedną poważną wadę - dmuchany samolot wykonany był z tkanin nylonowych pokrytych gumą, czyli materiałów które wprawdzie dobrze się pompowały, ale wystarczył jeden pocisk, ptak czy jakikolwiek twardszy odłamek, aby uszkodzić powłokę i sprowadzić samolot na ziemię. Niemniej, zanim US Army zrezygnowało całkowicie z prac nad maszyną - zdążono zbudować 12 działających jednostek, a sam projekt anulowano dopiero po kilkunastu latach.